Masz dość wiecznego składania foteli i ciasnego upychania roweru w bagażniku swojego auta? Jest na to sposób – bagażniki rowerowe, czyli jedno z najbardziej funkcjonalnych i praktycznych rozwiązań dla aktywnych kierowców. Zanim jednak zdecydujesz się na zakup takiego akcesorium, warto się z nim bliżej poznać.
Artykuł sponsorowanyBagażnik rowerowy – praktyczne rozwiązanie dla miłośnika jednośladów
Bagażniki rowerowe to specjalne konstrukcje montowane do samochodu, których podstawowym celem jest bezpieczne i wygodne przewożenie rowerów. Taki system transportowy sprawdzi się i podczas wyjazdów rekreacyjnych, i w codziennym użytkowaniu jednośladu, np. gdy regularnie dojeżdżasz z rowerem do pracy lub na treningi. Rowerowe bagażniki powinny przede wszystkim zapewniać bezpieczeństwo przewodu, chronić rowery przed uszkodzeniem i nie ograniczać przestrzeni bagażnika samochodu.
Tym, co warto wiedzieć o bagażnikach rowerowych już na samym początku przygody z tym akcesorium, jest fakt, iż dzieli się ono na kilka rodzajów. Kategoryzacja zależy przede wszystkim od sposobu montażu, a każde z rozwiązań różni się pod względem wagi, wymiaru czy łatwości montażu i demontażu. Istotna różnica uwidacznia się także w kontekście ładowności – różne modele mogą pomieścić różną liczbę rowerów – najczęściej od dwóch do czterech.
Jakie są rodzaje bagażników rowerowych?
Jednym z podstawowych kryteriów podziału bagażników jest sposób montażu. W tym zakresie wyróżniamy 4 grupy.
Pierwszą są bagażniki rowerowe na dach, mocowane do specjalnych belek. To klasyka gatunku – lekkie, niedrogie i proste w montażu akcesorium osadzane najczęściej na bagażnikach stalowych albo aluminiowych. Sprawdzają się szczególnie w przypadku lekkich rowerów miejskich lub wariantów sportowych. Ich zaletami są niska cena i łatwość użytkowania, wadą – potrzeba podnoszenia roweru na wysokość dachu.
Drugą grupę tworzą bagażniki rowerowe na hak holowniczy – specjalne platformy oferujące łatwy dostęp, wysoką stabilność oraz dużą ładowność. Nadają się świetnie na dłuższe podróże, a w wielu przypadkach oferują funkcję odchylania. Umożliwia ona dostęp do bagażnika samochodu bez demontażu rowerów.
Trzecim wariantem są rowerowe bagażniki na koło zapasowe – idealne dla właścicieli SUV-ów i aut terenowych, gdzie wspomniane koło montowane jest na tylnej klapie, a na nim opiera się bagażnik rowerowy. To praktyczne rozwiązanie pozwala dopasować system transportu do specyfiki pojazdu, jego montaż jest szybki i intuicyjny, choć nośność bywa ograniczona.
Czwartą grupę tworzą bagażniki rowerowe na tylną klapę – jedne z najczęściej wybieranych do aut bez haka, mocowane za pomocą pasów i uchwytów do tylnej klapylżejsze i stosunkowo tanie. Świetnie nadają się do przewozu od jednego do trzech rowerów, a ich funkcjonalność zależy od konstrukcji auta i dokładności montażu.
Jaki bagażnik wybrać do przewożenia rowerów?
Decyzja o wyborze konkretnego modelu jest zawsze kwestią indywidualną. Wyznacznikiem mogą być tutaj liczba rowerów, którą chcesz przewozić, typ auta, dostępność haka, relingów czy tylnej klapy. Nie bez znaczenia są także budżet, łatwość (de)montażu, waga lub dostęp do bagażnika.
Jeśli zależy Ci na trwałości, estetyce i bezpieczeństwie, warto postawić na produkty wykonane z trwałych materiałów– szczególnie na dłuższe trasy. Solidne bagażniki rowerowe mają zabezpieczenia antykradzieżowe i spełniają normy wytrzymałościowe. Wybieraj produkty kompatybilne z Twoim autem, z gwarancję oraz pochodzące ze sprawdzonych źródeł i od renomowanych dostawców, np. Inter Pack, oferujących serwis i gwarancję na swój produkt.
